Hechtrollen
Hechte sind wahre Kraftpakete und können einen spannenden Drill abliefern. Damit du den Fisch sicher in den Kescher bekommst, sollte sich an deiner Hechtrute auch eine passende Rolle befinden. Wir bieten eine große Auswahl an Hechtrollen und verraten dir worauf es bei der...
| Gewicht: | 345 g |
| Kugellager: | 12 |
| Bremskraft: | 12 kg |
| 4000-H: | Übersetzung |
| Schnurfassung: | 300 m / 0,20 mm |
| 5,7 : 1: | Gewicht |
| Schnureinzug: | 90 cm |
Daiwa 23 Saltiga (G) 6000-H Meeresrolle Meeres-Spinnrolle
Made in Japan (Hochbeständige, salzwasserresistente Lackierung)
- AIRDRIVE Design
- MQ® Monocoque Aluminium-Rollenkörper
- MagSealed® Body Konstruktion
- 12 Kugellager (inkl. 7 CRBB® & 2 MagSealed® BB)
- AIRDRIVE ROTOR®
- CNC gefrästes TOUGH DIGIGEAR® G1 Duralumin Getriebe
- Infinite Anti-Reverse® Rücklaufsperre
- ATD™ Bremssystem
- 14 Carbon Bremsscheiben
- Cross Wrap® Schnurverlegung
- ABS® Aluminium-Weitwurfspule
- AIRDRIVE Rollenbügel
- MagSealed® Schnurlaufröllchen
- CNC gefräste Aluminiumkurbel
- Runder Aluminium-Kurbelknauf
- manueller Bügelumschlag
| Artikelgewicht: | 0,40 kg |
| Gewicht: | 400 g |
| Kugellager: | 12 |
| Übersetzung: | 5.7:1 |
| Bremskraft: | 15 Kg |
| Schnurfassung: | 150 m / 0,43 mm |
| Schnureinzug: | 101 cm |
| Gewicht: | 210 g |
| Übersetzung: | 5,1 : 1 |
| Bremskraft: | 9 kg |
| Schnurfassung: | 210 m / 0,25 mm |
- Kugellager: 12
- Gewicht: 180 g
- Übersetzung: 6,0 : 1
- Schnurfassung: 125 m / 0,25 mm
- Bremstyp: Frontbremse
- Schnureinzug: 88 cm
| Gewicht: | 180 g |
| Kugellager: | 12 |
| Übersetzung: | 6,0 : 1 |
| Schnurfassung: | 125 m / 0,25 mm |
| Schnureinzug: | 88 cm |
Gewicht: 220 g
Übersetzung: 6,2:1
Schnurfassung: 110/0,30 m/mm
Bremstyp: Frontbremse
Schnureinzug: 99 cm
- Bremskraft: 1000/2000: 5 kg, 2500-4000: 10 kg
- LT (Light & Tough)
- Air Metal® MQ® Monocoque Magnesium Rollenkörper
- MAGSEALED® Body Konstruktion
- 11 "CRBB®" Kugellager
- ZAION® AIR ROTOR®
- CNC gefrästes TOUGH DIGIGEAR® Extra Super Duralumin Getriebe
- ATD™ Bremssystem
- Permanent wirkende Infinite Anti-Reverse® Rücklaufsperre
- Cross Wrap® Schnurverlegung
- CNC gefräste Aluminium-Weitwurfspule
- CNC gefräste Aluminiumkurbel
- Hi-Grip Kurbelknauf
- AIR BAIL® Rollenbügel
- MAGSEALED® Schnurlaufröllchen
- Made in Japan
Okuma Tesoro Meeresrolle
- Full Alumilite Gehäuse und Seitenplatten
- IPX-7-zertifiziertes, wasserdichtes Gehäuse
- CFR: Cyclonic Flow Rotor
- Carbonite High-Output Bremse mit Cal’s Drag Grease auf Full Dual Force Drag
- 12HPB + 1RB korrosionsbeständige Edelstahllager
- Dual Anti-Reverse-System für maximale Kraft und Zuverlässigkeit
- Gefrästes Aluminium-Screw-In Handle für zusätzliche Stabilität
- Glattes, maschinengeschnittenes Messinggetriebe mit überdimensioniertem Antriebszahnrad
- Gearing Stabilization Design für die Ausrichtung des Getriebes
- Frictionless Main Shaft Design
- Überdimensionierte Titanium Spulenachse für maximales Kraft-Gewichts-Verhältnis
Das Wichtigste auf einen Blick:
- AMGearing™ system
- Rocket Line Management™ System
- CMG-Carbon-Rotor
- C6 Carbon-Gehäuse
- Abnehmbare Blei-Halterung
- 11 Edelstahl HPCR™ Lager (Salt Shield™ Lager für Piniongetriebe und Schnurführung) + 1 Walzenlager
- Einteilige X-Mag™ Aluminium-Getriebegehäuse
- Permanent aktive unendliche Rücklaufsperre
- Carbon Matrix™ Bremssystem
- Carbonkurbel mit Korkknäufen
Darüber spricht die ganze Branche! Selbst den Platzhirschen lief kalt der Schauer über den Rücken, als wir mit der bahnbrechenden CZB-Technologie an den Start gingen. Entsprechend hoch waren die Maßstäbe, die wir uns selbst bei der Weiterentwicklung von Design, Technik und Materialien auferlegten. Die neue Gen II Concept Z SLD wurde diesen Ansprüchen gerecht.
- SLIDE – das magnetische Wurfkontrollsystem
- CZB-Lagertechnologie
- Hi-Tech Cast Iron Carbon-Rahmen und -Seitendeckel
- Ti-Armor Aluminium Hamai Cut-Antriebsrad
- Advanced Polymer-Bremssystem
- Alert Drag Clicker
- Arrowhead Line Guide-System
- Verstärkte Welle
- Integrierter KeepR-Hakenhalter
- Generation II Hard Anodized Worm Shaft
- 6-stufiges Low-Friction Bremssystem
- Beetle Wing Rapid Access-Seitendeckel
- Lieferung inklusive orangem Skull Cap Reel Guard"
| Gewicht: | 191 g |
| Wurfgewicht: | 5 - 100 g |
| Kugellager: | Keine! Stattdessen spezielle CZB Gleitlager |
| Übersetzung: | 6.8:1 |
| Bremskraft: | 10 kg |
| Schnurfassung: | 0,33 mm / 123 m |
| Schnureinzug: | 68 cm |
Neu gestaltet für 2019 - die neue, kompatkte Revo MGX Stationärrolle kommt mit geringerem Gewicht und ist gebaut für den anspruchsvollen Angler.
- AMGearing™ system- Carbon Matrix™ Bremssystem
- IM-C6™ Bodydesign- C6 Carbon Rotor
- Rocket line management™ system
- Rocket Spool Lip Design™
- Kompakte Carbon-kurbel
- Ergonomische EVA-Knäufe
- Hauptachse aus Flugzeugaluminium
- Everlast Bügelsystem
- Inklusive Ersatzspule und Fleecetasche
| Artikelgewicht: | 0,10 kg |
| Gewicht: | 181 g |
| Kugellager: | 11 |
| Übersetzung: | 4,7:1 |
| Bremskraft: | 7,7 kg / 17 lbs |
| Schnurfassung: | 0,25 mm / 165 m |
| Einzug: | 64 cm |
- Hi-Tech Cast Iron Carbon-Rahmen- und Seitendeckelkonstruktion
- High Spin Spool-System
- Ti-Armor Aluminium Hamai Cut-Antriebsrad
- 25lb / 11,3kg Bulldog-Bremssystem
- 9 Kugellager (2 korrosionsfreie High Spin-Kugellager, 5 Edelstahlkugellager, 1 Dead StopRücklaufsperre)
- Arrowhead Line Guide-System
- Integrierter KeepR-Hakenhalter
- Verstärkte Welle
- Generation II Hard Anodized Worm Shaft
- Beetle Wing Rapid Access-Seitendeckel
- Maximale Bremskraft: 11 kg
- HD Aluminium-Rahmen mit Ocean Amor 2 Schutzprozess
- H.A.M.: japanisches Hamai Cut-Antriebsrad aus gehärtetem Messing
- 40+lb / 18 kg Carbon Bull-Bremssystem
- 7 Kugellager (2 korrosiosfreie High Spin-Kugellager, 4 Edelstahlkugellager, 1 Dead StopRücklaufsperre)
- Arrowhead Line Guide-System
- Verstärkte Welle
- Alert Drag-Klicker
- Integrierter KeepR-Hakenhalter
- Generation II Hard Anodized Worm Shaft
- 6-stufiges Low-Friction Bremssystem
- Beetle Wing Rapid Access-Seitendeckel
Die brandneue Daiwa 23 Caldia SW ist eine salzwasserbeständige Angelrolle mit einem starken EVA-Griff und einer langlebigen Getriebe-Konstruktion. Erhältlich in mehreren größeren Größen, um verschiedene Fischarten beim Meeresangeln zu zähmen!
- HD Aluminium-Rahmen plus Ocean Amor 2 und elektrolytisch geschützten Feststellschrauben
- H.A.M.: japanisches Hamai Cut-Antriebsrad aus gehärtetem Messing
- 25lb /11,3 kg Bulldog-Bremssystem
- 7 Kugellager (2 korrosionsfreie High Spin-Kugellager, 4 Edelstahlkugellager, 1 Dead StopRücklaufsperre)
- Arrowhead Line Guide-System
- Verstärkte Welle
- Integrierter KeepR-Hakenhalter
- Generation II Hard Anodized Worm Shaft
- 6-stufiges Low-Friction Bremssystem
- Beetle Wing Rapid Access-Seitendeckel
- Kompatibel mit dem Trick Shop
- Dead Stop-Rücklaufsperre
- Maximale Bremskraft: 18,14 kg
Neu gestaltet für 2019 - die neue, kompatkte Revo MGX Stationärrolle kommt mit geringerem Gewicht und ist gebaut für den anspruchsvollen Angler.
- AMGearing™ system- Carbon Matrix™ Bremssystem
- IM-C6™ Bodydesign- C6 Carbon Rotor
- Rocket line management™ system
- Rocket Spool Lip Design™
- Kompakte Carbon-kurbel
- Ergonomische EVA-Knäufe
- Hauptachse aus Flugzeugaluminium
- Everlast Bügelsystem
- Inklusive Ersatzspule und Fleecetasche
| Artikelgewicht: | 0,09 kg |
| Gewicht: | 170 g |
| Kugellager: | 11 |
| Übersetzung: | 4,7:1 |
| Bremskraft: | 6,4 kg / 14 lbs |
| Schnurfassung: | 0,20 mm / 220 m |
| Einzug: | 60 cm |
Daiwa BG Meeresrolle Norwegenrolle
| Ausführung: | Linkshand |
| Gewicht: | 203 g |
| Kugellager: | 8 |
| Übersetzung: | 8,1 : 1 |
| Bremskraft: | 10 kg |
| Schnurfassung: | 0,32 mm / 123 m |
| Schnureinzug: | 86 cm |
| Inhalt: | 2 Stk |
| Gewicht: | 495 g |
| Größe: | 6000 |
| Übersetzung: | 5,1:1 |
| Schnurkapazität: | 450 m/ 0,30 mm |
- DFD: Precision Dual Force Bremssystem| LITECAST Konstruktion
- Multi-Disc Drag Adjustment für präzisere Einstellungen 20 kg Maximale Bremskraft
- 6HPB + 1RB Korrosionsbeständige Edelstahllager
- Full Grease Pack verhindert das Eindringen von Wasser
- Gummigedichtete Lager für ultimativen Schutz
- Gefrästes Aluminium Screw-In Handle
- Gefräster und zweifarbig eloxierter Aluminum Round-Knob
- Even Flow Roller-System mit DLC Coating
- Manual Bail Trip Function für ultimative Zuverlässigkeit
- Gefräste und zweifarbig eloxierte Aluminum Spule
- LT (Light & Tough)
- MAGSEALED® Body Konstruktion
- ZAION® Rollenkörper
- 6 Kugellager (inkl. 1 'CRBB®')
- AIR ROTOR®
- TOUGH DIGIGEAR® Getriebe (TDG)
- ATD™ Bremssystem
- Infinite Anti-Reverse® Rücklaufsperre
- Cross Wrap™ Schnurverlegung
- Silent Oscillation System
- Aluminium Air Spule
- CNC gefräste Aluminiumkurbel
- Soft-Touch Kurbelknauf
- AIR BAIL® Rollenbügel
- Twist Buster® II Schnurlaufröllchen
Die Frontbremsrolle Lexa E LT aus dem Hause Daiwa
- LT Light & Tough
- HArdbodyz Aluiminium-Rollenkörper
- CNC gefrästes TOUGH DIGIGEAR Getriebe
- MAGSEALED Body Konstruktion
- 5 CRBB Kugellager
- Longcast ABS Weitwurfspule
- ATD Bremssystem
- AIR BAIL Rollenbügel
- Twist Buster II Schnurlaufröllchen
- Leichte CNC gefräste Aluminium Kurbel
- Soft Touch Kurbelknauf
- Silent Oscillation System
- Air Rotor
Alles Wichtige auf einen Blick:
- 6 HPCR ™ -Lager aus Edelstahl + 1 Rollenlager
- AMGearing ™ System
- Computeroptimiertes Getriebedesign
- Carbon Matrix ™ Bremssystem
- C6 Kohlenstoffrotor
- Leichter Aluminiumrotor (Größe 60)
- Das Karosseriedesign IM-C6 ™ (Insert Moulded C6) kombiniert ein X-craftic ™ -Getriebe-Design mit einem C6-Carbon-Karosserie (30-35 Größen).
- X-Cräftic ™ -Legierungskörper (Größe 40-60)
- Rocket Line Management ™ System
- Rocket Spool Lip Design ™
- K-Clutch ™ Rücklaufsperre (30-40)
- Große EVA-Knöpfe
- Mit der fertig bearbeiteten Aluminiumspule kann das Geflecht ohne Verrutschen direkt an der Spule befestigt werden
- Hauptwelle und Komponenten aus Edelstahl
- Everlast ™ Bügelsystem
- Langsame Oszillation sorgt bei allen Leitungstypen für einen gleichmäßigen Leitungsverlauf
- Entwickelt für Salzwasseranwendungen
Okuma Blue Azores Spinnrollen sind speziell für die Fischerei im Saltzwasser entwickelt.
Mit den bewährten Leistungsmerkmalen und dem patentierten Innendesign ist die Okuma Blue Azores wesentlich langlebiger, stabiler und geschmeidiger als die Konkurrenz.
Die wichtigsten Eigenschaften einer Hechtrolle
Beim gezielten Angeln auf Hecht werden große Köder von 15g bis über 100g verwendet. In jedem Fall sollte eine Hechtrolle also sehr stabil sein, um die Belastung beim Einholen der Köder gut verkraften zu können. Die Kampfstärke der Hechte stellt zudem gewisse Ansprüche an die Bremse einer Hechtrolle. Sie sollte eine Frontbremse besitzen, da diese eine höhere Bremskraft besitzt. Außerdem sollte die Bremse fein einstellbar sein und ruckfrei laufen, um ein Ausschlitzen des Köders zu verhindern. Um den Hechtköder weit auswerfen zu können und im Drill genügend Schnurreserve zu haben, sollte die Spule der Hechtrolle nicht zu klein ausfallen. Je nach Ködergröße eigenen sich Rollen der Größen 3000 bis 5000 gut zum Hechtangeln.
Stationärrolle oder Baitcaster? Was ist besser?
Es kommt auf die Angelmethode an, mit der du Hechte überlisten möchtest. Wenn du sehr schwere Köder von über 80g werfen möchtest, solltest du zu einer Baitcaster greifen. Dafür benötigst du außerdem eine passende Baitcasterrute. Durch ihre robuste Bauweise verkraften sie das Fischen mit sehr schweren Ködern deutlich besser als eine Stationärrolle. Ein weiterer Vorteil, die Schnur kann beim Werfen nicht am Finger einschneiden. Auch das aktive Führen von Twichtbaits und Jerkbaits fällt vielen Anglern mit einer Baitcaster deutlich leichter, da ein direkterer Kontakt zum Köder besteht. Eine Stationärrolle ist sinnvoll, wenn Köder unter 80g gefischt werden, oder die Rolle zum Ansitzangeln verwendet wird. Durch die deutlich größere Spule besitzen sie außerdem einen höheren Schnureinzug pro Kurbelumdrehung. Da die Schnur frei von der Spule abläuft und nicht wie bei einer Baitcaster durchgehend abgebremst wird, lassen sich höhere Wurfweiten erzielen. Wenn der Köder gejiggt wird, das heißt immer wieder auf dem Grund aufkommt, ist eine stationäre Hechtrolle deutlich angenehmer. Schau dich am besten direkt in unserem Onlineshop um und such dir eine Hechtrolle aus, die gut zu dir passt.