260 g
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- STABILITÄT: Sehr stabil durch die CNC-Edelstahlkurbel und durch das kraftvolle Getriebe
- LEICHTIGKEIT: Wenig Gewicht durch den Graphite Rollenkörper
- WURFWEITE: Weite Würfe durch die S-Kurven-Schnurverlegung
- SCHNURDRALL: Weniger Verwickelungen durch den Anti-Twist-Line-Roller
- BREMSE: Sehr fein justierbares Bremssystem
Sale 13%
Die Frontbremsrolle Lexa E LT aus dem Hause Daiwa
- LT Light & Tough
- HArdbodyz Aluiminium-Rollenkörper
- CNC gefrästes TOUGH DIGIGEAR Getriebe
- MAGSEALED Body Konstruktion
- 5 CRBB Kugellager
- Longcast ABS Weitwurfspule
- ATD Bremssystem
- AIR BAIL Rollenbügel
- Twist Buster II Schnurlaufröllchen
- Leichte CNC gefräste Aluminium Kurbel
- Soft Touch Kurbelknauf
- Silent Oscillation System
- Air Rotor
| Inhalt: | 1 Stück |
| Länge: | 3,00 m |
| Transportlänge: | ca. 157 cm |
| Rutenteile: | 2 |
| Gewicht: | 260 g |
| Wurfgewicht: | 15-50 g |
Die Frontbremsrolle DSX von Spro
S-CURVE-Getriebe
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Mehrscheiben-Filzbremssystem
Leichtes Graphitgehäuse und Rotor
Die Heckbremsrolle Trophy RD von Zebco
- ROTOR: Leichter und stabiler Rotor
- BREMSE: Fein justierbare Heckbremse
- DRALLFREI: Dank eines drallfreien Schnurlaufröllchens
- SCHNURVERLEGUNG: Perfekt durch die S-Kurven-Schnurverlegung
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